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甲壳虫，这款源自德国的经典汽车，自1938年诞生以来，凭借其独特的圆形车身和复古设计，成为了无数车迷心中的最爱，随着时间的推移，甲壳虫也迎来了多次换代，今天我们就来详细对比一下甲壳虫新款和老款之间的区别。
外观设计
老款甲壳虫：
老款甲壳虫的外观设计充满了浓厚的复古气息，圆润的车身线条和圆滑的车顶曲线，让人一眼就能认出这是甲壳虫，老款车型的前大灯较为细长，尾部则采用了较为简单的尾灯设计。
新款甲壳虫：
新款甲壳虫在保留了经典元素的基础上，进行了许多改进，新车采用了更宽的前脸设计，大尺寸的前格栅和锐利的LED大灯，让整个车头看起来更加时尚和大气，尾部则采用了更现代的尾灯设计，与车头形成了呼应。
车身尺寸
老款甲壳虫：
老款甲壳虫的车身尺寸较小，长宽高分别为3940mm、1595mm、1514mm，轴距为2462mm。
新款甲壳虫：
新款甲壳虫在尺寸上有所增加，长宽高分别为4053mm、1765mm、1514mm，轴距为2564mm，相比老款车型，新款甲壳虫的车身尺寸和轴距都得到了提升，空间表现更为出色。
内饰风格
老款甲壳虫：
老款甲壳虫的内饰风格简约而不失复古，圆形的仪表盘和复古风格的空调出风口，都让人感受到浓浓的怀旧情怀。
新款甲壳虫：
新款甲壳虫的内饰设计更加注重品质感和科技感，中控台采用了大面积的软性材质覆盖，质感提升明显，新车还配备了全液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸屏，科技配置丰富。
动力系统
老款甲壳虫：
老款甲壳虫的动力系统相对简单，搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为105马力和150马力。
新款甲壳虫：
新款甲壳虫在动力系统上有所升级，搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，新车还提供了混合动力版本，动力性能更加出色。
从外观设计、车身尺寸、内饰风格和动力系统等方面来看，新款甲壳虫在保留经典元素的基础上，进行了全面的升级和改进，如果你是甲壳虫的粉丝，不妨对比一下新旧款车型，相信你会对新款甲壳虫更加喜爱。
数据来源：根据汽车之家、易车网等第三方评论整理。
