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在这个汽车更新换代飞快的时代，手动挡车型似乎渐渐被边缘化，但手动挡的魅力依然不容小觑，我提了一辆别克英朗手动版，下面就来和大家分享一下我的提车体验。
外观设计
别克英朗的手动版在外观上与自动挡车型没有太大差别，保持了别克一贯的时尚、简约风格，前脸采用家族式设计，飞翼式格栅与大灯相连，展现出一定的运动气息，车身线条流畅，侧面造型修长，双腰线设计更加突出了运动感。
内饰空间
内饰方面，别克英朗手动版采用了双色内饰设计，时尚又不失温馨，仪表盘、中控台以及门内饰板等处都采用了软性材质包裹，提升了整体质感，空间方面，英朗的轴距达到了2640mm，乘坐空间宽敞，后排乘客腿部空间充足。
动力性能
动力方面，别克英朗手动版搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩141N·m，虽然动力数据并不十分耀眼，但在日常驾驶中，这套动力系统足以应对各种路况，手动挡车型在换挡时，驾驶者可以更好地体验驾驶乐趣。
操控与舒适
英朗的手动版在操控方面表现优秀，转向轻盈，转向精准，驾驶过程中几乎没有虚位，刹车力度适中，制动距离较短，保障了行车安全，在舒适性方面，别克英朗手动版也表现出色，悬挂调校软硬适中，能够有效过滤掉路面颠簸，为驾驶者提供舒适的驾乘体验。
油耗与保养
据官方数据，别克英朗手动版的综合油耗为5.3L/100km，在市区拥堵路况下，油耗有所上升，但在高速行驶时，油耗表现非常出色，保养方面，别克英朗手动版建议每5000公里更换一次机油，保养周期较长，降低了使用成本。
别克英朗手动版在操控、舒适、油耗等方面表现优异，是一辆性价比较高的车型，虽然手动挡车型在市场上占比逐渐减少，但依然有很多驾驶爱好者钟爱手动挡车型，如果你也喜欢驾驶乐趣，不妨试试别克英朗手动版。
