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随着汽车行业的不断发展，朗逸作为一款家喻户晓的车型，一直以来都备受消费者关注，全新朗逸上市，其结实程度成为了广大消费者热议的话题，本文将从多个角度对全新朗逸的结实程度进行深度评测，帮助您了解这款车型。
车身结构
全新朗逸采用大众集团MQB平台打造，车身结构稳固，车身采用高强度钢比例高达65%，其中高强度钢占比达到54%，超高强度钢占比达到7%，这样的车身结构保证了车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。
车身尺寸
全新朗逸的车身尺寸为4670mm×1816mm×1474mm，轴距为2688mm，相比上一代车型，全新朗逸在长度和宽度上都有所增加，这使得车辆在内部空间和乘坐舒适性方面得到了提升。
底盘设计
全新朗逸采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，保证了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性，全新朗逸还采用了双横臂式稳定杆，进一步增强了车辆的行驶稳定性。
安全性能
全新朗逸配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统等，全新朗逸还配备了六气囊、侧气帘等被动安全配置，为驾驶员和乘客提供了全方位的安全保障。
实测数据
根据相关权威测试机构的数据显示，全新朗逸在碰撞测试中表现出色，在正面碰撞测试中，全新朗逸以56km/h的速度撞击固定壁障，车身结构完好无损，气囊正常弹出，为车内人员提供了充分的保护。
消费者评价
在各大汽车论坛和社交媒体上，众多消费者对全新朗逸的结实程度给予了高度评价，他们认为，全新朗逸在车身结构、底盘设计、安全性能等方面表现优秀，是一款值得信赖的家用轿车。
通过以上评测，我们可以看出，全新朗逸在结实程度方面表现出色，无论是车身结构、底盘设计，还是安全性能，全新朗逸都达到了同级别车型的领先水平，对于关心车辆结实程度的消费者来说，全新朗逸无疑是一个不错的选择。
