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随着我国环保标准的不断提升，汽车排放法规也在不断进步，柴油国六，作为我国柴油车排放标准的一次重大升级，已经在不少地区开始实施，柴油国六质量指标具体有哪些？本文将为您全面解析这一环保升级背后的技术要求。
柴油国六质量指标，是指我国对柴油车排放物的严格限制，自2019年7月1日起，我国全面实施国六排放标准，旨在降低柴油车排放，改善空气质量，与之前的排放标准相比，柴油国六标准对柴油车尾气排放物的限制更加严格。
柴油国六质量指标解析
1、有害物质排放限值
柴油国六标准对柴油车排放的氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）等有害物质的排放限值提出了更高的要求，以氮氧化物为例，国六标准规定，柴油车在发动机转速为1200-1800rpm时，排放的氮氧化物浓度不得高于50mg/km。
2、排放测试循环
柴油国六标准采用了更加严格的排放测试循环，模拟了柴油车在实际道路行驶中的排放情况，与国五标准相比，国六测试循环对柴油车的排放性能提出了更高的要求。
3、后处理技术
柴油国六标准对柴油车尾气后处理技术提出了更高的要求，柴油车常用的尾气后处理技术包括颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原（SCR）等，这些技术的应用，有助于降低柴油车排放的有害物质。
4、质量保证期
柴油国六标准还规定了柴油车质量保证期，确保柴油车在使用过程中满足排放要求，质量保证期一般为3年或10万公里，以先到者为准。
行业报告与第三方评论
据我国权威机构发布的《2019年中国汽车产业发展报告》显示，柴油国六标准实施后，我国柴油车排放将有显著改善，数据显示，国六排放标准实施后，柴油车排放的氮氧化物、颗粒物、碳氢化合物等有害物质将分别降低50%、30%、20%。
第三方评论也指出，柴油国六标准的实施将促进我国柴油车技术升级，推动国内汽车产业向绿色、环保方向发展。
柴油国六质量指标的实施，对于降低柴油车排放、改善空气质量具有重要意义，作为汽车行业自媒体，我们应关注这一环保升级背后的技术要求，共同为我国汽车产业的绿色转型贡献力量，在未来，柴油国六标准的推广和实施，将为我国汽车产业带来新的发展机遇。
