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在竞争激烈的汽车市场中,别克威朗凭借其时尚的外观和较为平顺的驾驶体验,赢得了不少消费者的青睐,在众多车型中,威朗手动进取型似乎并未得到消费者的青睐,反而被贴上了“垃圾”的标签,本文将从性能、舒适度、配置等多方面,深度解析威朗手动进取型为何会被如此评价。
动力性能不尽人意

据权威汽车评测机构J.D. Power的数据显示,威朗手动进取型的动力性能并不理想,该车型搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,最大扭矩为141N·m,对于一款中型车来说,这样的动力数据确实略显尴尬,在实际驾驶过程中,低速时动力响应较为迟缓,高速时也难以给驾驶者带来足够的推背感。
操控体验有待提升
对于一款手动挡车型来说,操控体验尤为重要,威朗手动进取型的操控性并不尽如人意,该车型的方向盘虚位较大,转向不够精准,对于追求驾驶乐趣的消费者来说,这样的操控体验确实难以接受,刹车系统在部分情况下会出现拖沓现象,进一步影响了驾驶品质。
舒适性较差
威朗手动进取型的舒适性也是槽点之一,该车在隔音降噪方面表现较差,驾驶过程中风噪和路噪都比较明显,影响了乘坐舒适性,悬挂调校偏硬,过滤震动能力较弱,对于追求舒适驾乘的消费者来说,这样的表现显然难以满足。
配置较为寒酸
与同级别车型相比,威朗手动进取型的配置较为寒酸,该车型并未配备胎压监测、自适应巡航、车道保持等实用配置,这对于追求智能驾驶体验的消费者来说,无疑是一大遗憾。
第三方评论纷纷吐槽
从第三方评论来看,威朗手动进取型在市场上的口碑并不理想,很多消费者表示,该车型存在动力弱、操控差、舒适性差等问题,甚至有评论称其为“垃圾”之选。
通过对威朗手动进取型的深度解析,我们可以看出,这款车型在动力性能、操控体验、舒适性以及配置等方面都存在明显短板,虽然其外观时尚,但在实际驾驶过程中,却难以给消费者带来满意的体验,对于追求驾驶品质和性价比的消费者来说,威朗手动进取型可能并非最佳选择。